Nachricht | Hallo,
es ist schon echt schade, wenn man den Verlauf so studiert. Auf der eine Seite jammert die Bahn, dass sie zu wenig Fahrzeuge hat, auf der Anderen existieren Fahrzeuge - wenn auch älter - die durchaus Potential haben. Ich könnte mir gut vorstellen, dass man alle 10 Wagen komplett aufarbeitet, für 250km/h ausrüstet und druckertüchtigt. Im innerdeutschen Verkehr zwischen Düsseldorf und Frankfurt könnten diese Züge durchaus die NBS mit ihrem Allradantrieb nutzen und endlich zeigen, was bereits vor mehr als 25 Jahren in ihnen steckte. Was die Lufthansa konnte, kann auch die Bahn - nur hat man dort keine Phantasie. Welche Bahn hat denn sonst noch so alte und so schnelle Museumsfahzeuge? Mit etwas Marketing kann durchaus ein lukrativer Betrieb debei heraus kommen. Quasi eine touristische Attraktion im alten LH-Farbkleid nur ohne LH-Schriftzüge und Embleme.
Gruß Jens |